История завода «ГАЗ»

МУЗЕЙ
ИСТОРИИ

ГАЗ

легендарные автомобили и их создатели

о музее история Современность события посетителям Сувениры контакты

1929-1940

1929

4 марта

Принято решение о строительстве автомобильного завода с выпуском 100 тыс. машин в год (приказ No 498 ВСНХ СССР).

14 марта

Организован «Автострой» — головная организация строительства автозавода. Начальником управления «Автостроя» в апреле 1929 г. назначен Степан Семенович Дыбец (1887–1937).

31 мая

Заключено соглашение между ВСНХ СССР и американской фирмой Ford Motor Company об оказании технической помощи в строительстве автозавода и налаживании производства легковых и грузовых автомобилей.

1930

1 февраля

Начата сборка автомобилей из фордовских деталей на первом автосборочном заводе «Гудок Октября» в Канавине (Нижний Новгород).

2 мая

Заложен первый камень в фундамент будущего автомобильного завода. Начато строительство первой очереди автозавода (механического, ремонтно-механического, прессового, рессорного, двух кузнечных корпусов, теплоэлектроцентрали и других объектов).

1931

1 ноября

Окончено строительство первой очереди автозавода. За 18 месяцев с начала строительства было возведено 52 здания цехов, уложено 230 тыс. кубометров бетона, использовано 25 тыс. тонн металла, проложено 38 км внутризаводских и подъездных железнодорожных путей, построено 22 км шоссейных дорог. Смонтировано более 6 тыс. станков и агрегатов, 8 тыс. электромоторов. Завод вступил в пусконаладочный период.

1932

1 января

Автомобильный завод в Нижнем Новгороде вступил в строй действующих. Директор завода – С.С. Дыбец.

29 января

Собран первый грузовой автомобиль НАЗ-АА (с октября 1932 г. – ГАЗ-АА). Выпускался до 1949 г., всего собрано 829 808 автомобилей.

21 сентября

Директором завода назначен Сергей Сергеевич Дьяконов (1898 –1938).

6 декабря

Начат выпуск легкового автомобиля ГАЗ-А. За период с 1932 по 1936 гг. всего собрано 41 917 машин.

1933

6 июля

Дан старт знаменитому автопробегу по маршруту Москва — Кара-Кумы — Москва (общей протяженностью 9500 км). В пробеге участвовало 14 машин Горьковского автозавода. Финишировал пробег 08.10.1933 г.

13 октября

Главным конструктором ГАЗа назначен Андрей Александрович Липгарт (1898-1980), один из родоначальников отечественной школы проектирования. Под его руководством и при непосредственном участии были созданы лучшие для того времени образцы отечественной автомобильной техники: ГАЗ-М1, ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-12 «ЗИМ», ГАЗ-67 и др. Создана конструкторская школа ГАЗ.

1934

27 марта

Постановлением Президиума ЦИК СССР работники автозавода удостоены правительственных наград за окончание строительства в рекордно короткие сроки и освоение производства.

ноябрь

Освоено производство трехосного грузовика ГАЗ-ААА грузоподъемностью 2 т (выпускался до 1944 г., всего собрано 37 373 автомобиля).

1935

5 апреля

Принято постановление Правительства о строительстве второй очереди автозавода.
Во второй половине 1930-х гг. построены корпуса колесного, ремонтно-механического, кузнечного, инструментально-штампового, арматурно-радиаторного, кузовного цехов, литейных цехов №2 и №3, механический цех №2, корпус складов, цех ширпотреба, газогенераторный цех и др. объекты. Расширены механический цех № 1, кузница №1, прессовый цех №1, первый деревообрабатывающий цех, ТЭЦ. Смонтировано более 12 тыс. единиц оборудования.

17 апреля

С конвейера сошел 100-тысячный автомобиль марки «ГАЗ».

11 сентября

Начато стахановское движение в машиностроении. Бригада Александра Бусыгина отковала за смену 1001 коленчатый вал при норме 675.

10 октября

На заводе состоялся слет стахановцев автотракторной промышленности СССР.

1936

16 марта

Начало выпуска первой отечественной модели легкового автомобиля ГАЗ-М1, знаменитой «эмки» (выпускался в 1936–1942 гг., всего собрано 62 888 машин).

2 июня

Дан старт испытательному пробегу по маршруту Горький – Памир – Москва – Горький.

1938

с 1932-1938 гг.

С 1932 по 1938 гг. Горьковский автомобильный стал ведущим заводом страны, освоил и выпустил 17 моделей и модификаций автомобилей, производя 68,3 % всех выпускаемых в стране машин.

1940

27 мая

Собран полумиллионный грузовой автомобиль марки «ГАЗ».

1941-1945

1941

август

Производство завода перестроено на выпуск оборонной продукции.

Освоен выпуск легких танков Т-60. Впервые в практике отечественного танкостроения на автозаводе была организована конвейерная сборка танков.

Начат выпуск разведывательно-командирского легкового автомобиля ГАЗ-64.

сентябрь

Начат выпуск снарядов для ракетной установки БМ-13. Впервые разработана и внедрена в массовое производство технология изготовления штампо‑сварочного варианта снаряда «Катюша».

Начат выпуск минометов.

4 ноября

Первый налет немецкой авиации на автозавод принес разрушения и человеческие жертвы.

1942

В 1942 году завод осваивает новые виды продукции, предназначенной для фронта: бронеавтомобилей БА-64, аэросаней ГАЗ-98, легкого танка Т-70.

1943

январь

Начато серийное производство самоходных артиллерийских установок СУ-76.

4-22 июня

Автозавод и район подверглись массированным бомбардировкам фашистской авиации. В результате семи налетов погибло более 250 человек, разрушено более 50 зданий и сооружений, более 9 тыс. единиц оборудования выведено из строя.

28 октября

В Государственный Комитет Обороны отправлен рапорт о полном восстановлении завода после разрушительных бомбардировок фашистской авиации, который подписали более 27 тысяч человек. Более 500 рабочих, инженеров и техников были удостоены медалей за самоотверженный труд в течение «ста дней и ночей».

1945

16 сентября

Указом Президиума Верховного Совета СССР автозавод награжден орденом Отечественной войны I степени за успешное выполнение заданий Государственного комитета обороны.

Завод наградили орденами Отечественной войны I степени, Ленина и Красного Знамени.

За годы Великой Отечественной войны было выпущено:

176 221

автомобилей

10 000

танков

>9 000

самоходных установок

24 000

минометов

232 000

автомобильных моторов

30 000

снарядов для установки «Катюша»

1946-1960

1946

6 ЯНВАРЯ

Началось производство грузового автомобиля ГАЗ-51 (с 1956 г. – ГАЗ-51А). Выпускался до 1975 г., всего собрано
3 481 033 автомобиля.

28 ИЮНЯ

Начат выпуск легкового автомобиля ГАЗ‑М20 «Победа» – первого в мире серийного автомобиля с кузовом «бескрылой» формы (выпускался до 1958 г., всего собрано 241 497 машин).

«Победа» М-20

1947

6 ИЮНЯ

Группа работников завода (конструкторы А.А. Липгарт, А.М. Кригер, А.Д. Просвирнин, Л.В. Косткин, В.И. Борисов, помощник главного технолога ГАЗа С.И. Русаков) удостоена Сталинской премии за создание грузового автомобиля ГАЗ-51.

1948

7 АПРЕЛЯ

Выпущен миллионный автомобиль марки «ГАЗ» – грузовик ГАЗ-51.

31 СЕНТЯБРЯ

Начат выпуск полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-63 (выпускался до 1968 г., всего собрано 474 464 автомобиля).

1950

6 МАРТА

А.А. Липгарт, Н.Г. Мозохин, В.А. Банин, С.М. Кишкин, А.В. Пономарев, А.А. Ражев, Н.И. Строкин, Г.С. Хламов удостоены Сталинской премии за разработку конструкции, организацию производства и освоение массового выпуска легкового автомобиля ГАЗ-М20 «Победа»; А.П. Загорный, М.П. Луковников – за широкое внедрение в производство новых стахановских методов труда; Г.А. Веденяпин, П.И. Музюкин, В.С. Ползиков, В.А. Семенов, Н.Ф. Струнников, И.С. Ушаков – за разработку конструкции и технологии производства грузового автомобиля ГАЗ-63.

13 ОКТЯБРЯ

Выпущена первая партия представительских легковых автомобилей большого класса ГАЗ-12 «ЗИМ» (выпускался до 1960 г., всего собрано 21 527 машин).

1951

15 МАРТА

Начат массовый выпуск велосипедов.

Группа конструкторов, инженеров и новаторов производства: Н.И. Строкин, Д.Р. Вилков, А.И. Косицын, Г.Ф. Лбов, А.А. Липгарт, М. В. Павинский, Б.П. Платонов, А.М. Сафонов, Г.Э. Таурит, Н. А. Юшманов удостоена Сталинской премии за разработку конструкции и освоение производства легкового автомобиля ГАЗ-12 «ЗИМ»; В.А. Грачев, В.А. Дедков, Н.Ф. Денисюк, Н.И. Ефимов, Л.В. Косткин, В.К. Рубцов – за работу в области военной техники (ГАЗ-40).

1953

ИЮЛЬ

Освоен серийный выпуск автомобиля ГАЗ-69 (выпускался до 1956 г., всего собрано 68 125 машин).

1954

ДЕКАБРЬ

Освоено производство гусеничного транспортера ГАЗ-47.

1956

15 ОКТЯБРЯ

Собраны первые легковые автомобили ГАЗ-21 «Волга».

1957

6 апреля

Завод посетил Первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев.

АПРЕЛЬ

Начато серийное производство легкового автомобиля ГАЗ-21 «Волга» (выпускался до 1970 г., всего собрано 638 875 машин).

1958

АПРЕЛЬ

Легковые автомобили ГАЗ-21 «Волга», ГАЗ-13 «Чайка» и грузовой автомобиль ГАЗ-52 отмечены высшей наградой – Гран-при Всемирной выставки в Брюсселе (Бельгия).

1959

16 ЯНВАРЯ

Начат выпуск легкового автомобиля большого класса ГАЗ-13 «Чайка» (выпускался до 1981 г., всего собрано 3 179 машин).

17 НОЯБРЯ

Выпущена первая партия грузовых автомобилей ГАЗ-62.

1960

Воспитанник спортивного клуба «Торпедо» В. Бушуев завоевал золотую медаль в тяжелой атлетике на XVII летних Олимпийских играх в Риме (Италия).

1961-1980

1961

20 октября

С конвейера сошел двухмиллионный грузовой автомобиль марки «ГАЗ» – ГАЗ-51А.

1962

7 февраля

Создан литейный цех №6 – первый в стране цех точного литья по выплавляемым моделям.

1963

7-9 февраля

С 7 по 9 сентября завод посетил первый космонавт мира Ю.А. Гагарин.

1964

Начат выпуск грузового автомобиля ГАЗ-52-01 (продолжался до 1992 г., всего собрано 1 006 923 машины).

30 апреля

Изготовлена первая партия грузовых автомобилей ГАЗ-53А.

1 июля

Начат серийный выпуск грузового автомобиля ГАЗ-66 (с 1984 г. – ГАЗ-66-11). Выпускался до 1999 г., всего собрано 964 979 машин.

1965

10 октября

Открыт Музей истории и трудовой славы Горьковского автомобильного завода.

26 ноября

Создан завод штампов и пресс-форм (приказ Министра автомобильной промышленности №11).

1966

май

Грузовому автомобилю ГАЗ-66 вручена золотая медаль Всесоюзной торговой палаты.

26 октября

Организовано металлургическое производство в составе кузнечного корпуса, рессорного, модельного и литейных цехов.

1967

28 февраля

Собран пятимиллионный автомобиль марки «ГАЗ» – грузовой автомобиль ГАЗ-53А.

24 июля

Собран миллионный легковой автомобиль марки «ГАЗ» – ГАЗ-21 «Волга».

4 сентября

Создан Заволжский завод гусеничных тягачей (приказ Министра автомобильной промышленности No 299), филиал ГАЗа с 04.10.1967 г.

сентябрь

Грузовой автомобиль ГАЗ-66 удостоен Золотой медали международной ярмарки в Лейпциге (ГДР).

1968

10 января

Создан завод коробок скоростей (приказ Министра автомобильной промышленности No 6), филиал ГАЗа с 01.08.1968 г.

1969

сентябрь

Легковому автомобилю ГАЗ-24 «Волга» присуждена золотая медаль международной выставки в Пловдиве (Болгария).

28 ноября

Автомобилю ГАЗ-66 впервые присужден Государственный Знак качества, впоследствии пятикратно подтвержденный.

1970

15 июля

Начат массовый выпуск легкового автомобиля ГАЗ-24 «Волга» (с 1985 г. – ГАЗ-2410, ГАЗ-2411). Впервые в истории отечественного автомобилестроения новая модель была запущена без остановки конвейера. Выпуск продолжался до 1992 г., всего собрано 1 479 389 машин.

сентябрь

Легковому автомобилю ГАЗ-24 «Волга» присуждена золотая медаль Международной ярмарки в Лейпциге (ГДР).

5 ноября

Группа специалистов ГАЗа (И.И. Киселев, Ф.Д. Чинченко, Г.И. Сомов, Н.М. Бондаренко, С.И. Топорков, И.Д. Решетов, А.И. Корочкин, Н.П. Шубин) удостоена Государственной премии СССР за организацию поточно-массового производства новых машин (газовая центрифуга).

1971

4 января

Указом Президиума Верховного Совета СССР автозавод награжден орденом Ленина за досрочное выполнение заданий пятилетнего плана восьмой пятилетки, успешное освоение производства новых грузовых и легковых автомобилей.

1972

декабрь

Выпущена первая партия легковых автомобилей ГАЗ-2402 «Волга» (с кузовом «универсал»).

1972

Воспитанница спортивного клуба «Торпедо» А. Олюнина завоевала золотую медаль в лыжном спорте на IX зимних Олимпийских играх в Саппоро (Япония).

1973

5 ноября

Группа работников автозавода (Б.С. Алешин, К.П. Булатов, Л.А. Цветов, М.Н. Бронштейн, И.Н. Зуев, Л.А. Пустеленин, В.В. Тациевский, Н.И. Тюрин) удостоена Государственной премии СССР за разработку и внедрение новых конструкций подъемно-транспортного оборудования, высокоэффективной комплексной механизации погрузочноразгрузочных и транспортных работ и создание высокомеханизированных складов многоцелевого назначения.

26 ноября

Автомобилю ГАЗ-53А присвоен Государственный Знак качества, впоследствии четырежды подтвержденный.

1975

17 ноября

Легковому автомобилю ГАЗ-2401 «Волга»-такси присвоен Государственный Знак качества.

1976

14 февраля

Собраны первые образцы легкового автомобиля большого класса ГАЗ-14 «Чайка».

4 ноября

Главный механик ЗКС А.Ф. Бушуев удостоен Государственной премии СССР за разработку, освоение производства и широкое внедрение в народное хозяйство СССР токарных многошпиндельных вертикальных полуавтоматов.

1978

декабрь

Начато серийное производство представительского легкового автомобиля большого класса ГАЗ-14 «Чайка» (продолжалось до 1988 г., всего собрано 1 114 машин).

1980

31 октября

Группа работников автозавода (Т.В. Попов, Ю.П. Заозер- ский, А.Е. Ермишин, А.Г. Сухов, В.В. Зозин, Г.И. Волков) удостоена Государственной премии СССР за создание, промышленное освоение и внедрение медико-биологической препаративной ультрацентрифуги.

1981-2000

1981

13 февраля

Выпущена первая промышленная партия легковых автомобилей ГАЗ-3102 «Волга».

5 ноября

Токарь Д.И. Вершинин и кузнец-штамповщик Б.Н. Нестеров удостоены Государственной премии СССР за выдающиеся достижения в труде, высокую эффективность и качество работы на основе совершенствования технологии производства.

6 ноября

Собраны первые экземпляры усовершенствованной модели подросткового велосипеда «Школьник».

25 декабря

Начата сборка новых газобаллонных грузовиков ГАЗ-52-27 и ГАЗ-53-27.

1982

апрель

Начат серийный выпуск автомобиля ГАЗ-3102 «Волга».

ноябрь

Грузовой автомобиль ГАЗ-53-12 удостоен Государственного Знака качества.

1983

11 августа

Организовано производство автомобилей малых серий на базе цеха легковых автомобилей «Чайка».

1984

21 мая

Собран первый грузовой автомобиль ГАЗ-4301 с дизельным двигателем воздушного охлаждения, (выпускался серийно с 1990 по 1995 гг., всего собрано 28 158 машин).

30 июля

Создано механосборочное производство.

1 ноября

Штамповщица цеха крупной штамповки ПЛА В.И. Куликова удостоена Государственной премии СССР за выдающиеся достижения в труде, большой личный вклад в повышение качества, надежности и долговечности выпускаемых автомобилей, тракторов и сельскохозяйственной техники.

1985

10 мая

Собран миллионный легковой автомобиль ГАЗ-24 «Волга».

31 октября

Руководители и работники завода: Ю.А. Ермаков, Н.А. Пугин, Л. Б. Нечиперович, А.С. Поляков, М.П. Зуев, Е.Р. Паркман, А.Г. Пархоменко, В.М. Чураев, Е.М. Сидорин, М.К. Тарин, К.К. Чичагов удостоены Государственной премии СССР за создание и внедрение в производство универсальных автоматических формовочных линий для изготовления литых заготовок.

1986

22 октября

Группа инженеров завода (И.С. Мухин, В.П. Рогожин, К.И. Громов, Н.А. Чертовский, А.М. Нужин) удостоена Государственной премии СССР за разработку концепции, которая стала основой для создания автомобильной техники многофункционального назначения (гусеничный транспортер на базе шасси ГАЗ-3402/3403).

1986

Созданы первые образцы легкового автомобиля ГАЗ-3105 «Волга» (выпускался серийно с 1992 по 1996 гг., всего собрано 55 машин).

1987

30 октября

Бригадир слесарей сборочного цеха No 2 Ю.П. Осинин удостоен Государственной премии СССР за большой личный вклад в повышение технического уровня автомобилей.

29 декабря

Легковой автомобиль ГАЗ-2411 «Волга»-такси удостоен Государственного Знака качества.

1990

февраль

Поставлен на поток грузовой автомобиль ГАЗ-3309.

1991

11 декабря

Команда инженеров завода (Н.К. Валов, Л.П. Жилин, Е.М. Мурашкин, В.Л. Степнов, В.И. Тюрин) удостоена Государственной премии СССР за работу в области транспортного машиностроения (за создание и внедрение в войсковую эксплуатацию и организацию производства бронированных машин высокой проходимости нового поколения БТР-80 (на базе шасси ГАЗ-5903/59032).

1992

10 января

Завод посетил президент РФ Б.Н. Ельцин.

1 апреля

Начат массовый выпуск легкового автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» (взамен ГАЗ-2410). Закончено производство в 1997 г., всего собрано 529 604 автомобиля.

1994

8 апреля

Состоялось первое собрание акционеров АО «ГАЗ». Президентом АО «ГАЗ» избран Н.А. Пугин.

20 июля

Начат массовый выпуск полуторанного грузового автомобиля ГАЗ-3302 «Газель», не имеющего аналогов в России. Проект по производству полуторки «ГАЗель» был признан одним из самых удачных в отечественном автомобилестроении и всей российской экономике XX века.

1995

15 декабря

Начата конвейерная сброка «Газели» с цельнометаллическим кузовом (ГАЗ-2705).

1996

16 января

Собран первый восьмиместный автобус «ГАЗель» ГАЗ-3221.

20 сентября

Открыт завод по сборке автомобиля «ГАЗель» в Алма‑Ате (Казахстан).

4 октября

Открыт завод по сборке автомобиля «ГАЗель» в Кишиневе (Молдова).

15 декабря

Начало производства автомобиля ГАЗ-3110 «Волга».

1997

12 апреля

В Крыму на автосборочном предприятии «КрымавтоГАЗ- сервис» собран первый легковой автомобиль ГАЗ-31029 «Волга». Началось освоение сборки легковых автмобилей ГАЗа за пределами Нижнего Новгорода.

11 мая

Выпущена первая партия легковых автомобилей ГАЗ-2402 «Волга» (с кузовом «универсал»).

декабрь

Начат выпуск грузового автомобиля ГАЗ-33097 «Садко» с дизельным двигателем.

1998

10 сентября

Начато массовое производство автомобилей нового семейства ГАЗ-2217 «Соболь».

1999

24 марта

Открыт завод по сборке автомобилей марки «ГАЗ» в Минске (Белоруссия).

9 апрель

Начато производство автомобиля ГАЗ-2217 «Соболь-Баргузин» с низкой крышей.

24 мая

Завод посетил председатель Государственной думы РФ Г.Н. Селезнев.

1 июля

Создан завод дизельных двигателей (приказ по заводу № 151).

10 декабря

Коллектив дизайнеров ГАЗа под руководством И.А. Безродных стал лауреатом Всероссийской выставки-конкурса «Дизайн-99» в номинации «Предметный дизайн» за развитие стилевой концепции Горьковского автомобильного завода.

декабрь

Начато производство легкового автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» (выпускался до 2003 года, всего собрано 415 автомобилей).

2000

24 апреля

Горьковскому автозаводу вручен сертификат соответствия системы качества сборочно-кузовного комплекса легковых и грузовых автомобилей национальным и международным стандартам ИСО-9002.

19 мая

Выпущен 16-миллионный автомобиль марки «ГАЗ» – ГАЗ-2217 «Соболь-Баргузин».

25 сентября

Малотоннажный автомобиль ГАЗ-2310 «Соболь» удостоен золотой медали LVI Международной технической выставки в г. Пловдиве (Болгария).

14 декабря

Олег Дерипаска приобрел контрольный пакет акций Горьковского автозавода.

декабрь

Горьковский автозавод входит в промышленно-инвестиционную группу «Сибал».

2001-2021

2001

ГАЗ-2217 «Соболь» признан лучшим отечественным фургоном года на конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года.

Март

Конструкторами ГАЗа завершена разработка нового полноприводного автомобиля повышенной проходимости многоцелевого назначения «Тигр». Автомобили «Тигр» сконструирован для использования в сложнопроходимых местах и на разных грунтах. В марте 2001 года впервые образцы автомобиля «Тигр» были представлены на выставке «IDEX» в г. Абу-Даби (Арабские Эмираты), а затем на МIMS-2002. Следом за этим вся инженерная документация была передана в стороннюю, не связанную с «Группой ГАЗ», компанию для дальнейшего серийного производства.

2002

25 августа

Горьковскому автозаводу вручены дипломы международной выставки MIMS-2002: номинация «Автобус года» (автомобиль ГАЗ-322133 – «маршрутное такси»), второе место в номинации «Лучший фургон» (автомобиль ГАЗ-2705 – «комби»), второе место в номинации «Лучший внедорожный грузовик» (ГАЗ-33251 «Егерь»).

2003

8 января

Начато производство рестайлинговых легких грузовиков «ГАЗель» и «Соболь».

январь

Олег Дерипаска внедряет на автозаводе ГАЗ уникальную производственную систему. Благодаря новым подходам уровень производительности труда на заводе вырос в 4 раза. Создана система ценностей, которая вовлекает сотрудника в улучшения производственных процессов, делает его автором изменений на рабочем месте, заинтересованным в результатах своего труда. В дальнейшем предприятия из различных отраслей экономики перенимают этот опыт на ГАЗе.

2004

21 января

Открыт первый в Нижнем Новгороде автосалон, где представлена продукция марки «ГАЗ».

16 февраля

Работники ОАО «ГАЗ» А.М. Бутусов, Б.П. Видяев, Ю.В. Кудрявцев, В.А. Малафеев, В.Л. Четвериков, В.М. Чураев, В.Н. Шабаров удостоены премии Правительства РФ в области науки и техники за комплексную разработку и промышленное освоение в массовом производстве унифицированных семейств многофункциональных малотоннажных автомобилей «ГАЗель» и «Соболь», создание на их базе и внедрение в практику служб здравоохранения РФ нового поколения автомобилей скорой медицинской помощи.

28 февраль

Горьковский автозавод награжден золотой и бронзовой медалями IV Московского международного салона по инновациям и инвестициям за разработки в области экологии.

август

Воспитанница автозаводского спортклуба «Торпедо» Наталья Садова завоевала золотую медаль в соревнованиях по метанию диска на Олимпийских играх в Афинах.

сентябрь

Авторский коллектив завода (А.Г. Баранцев, А.Н. Моисеев, В.Н. Логинов, А.В. Стрелков, Е.В. Шпигун, Д.В. Симанов) удостоен премии Нижнего Новгорода за разработку и внедрение производственной системы ГАЗ.

ноябрь

«Бегущий олень» внесен в перечень общеизвестных товарных знаков РФ (свидетельство РФ № 32).

21 декабря

Начато производство среднетоннажного грузовика городского типа ГАЗ-3310 «Валдай» (выпуск завершен в декабре 2015 г.).

2005

январь

На базе автозавода ГАЗ создан машиностроительный холдинг «Группа ГАЗ», выпускающий коммерческий транспорт и автобусы, двигатели и автокомпоненты. В результате преобразований, которые провел Олег Дерипаска, инвестиций в современные технологии и развитие кадровых ресурсов «Группа ГАЗ» стала ведущим производителем коммерческого транспорта в России. С этого времени все инженерные разработки и производственные мощности ориентированы только исключительно на создание и выпуск техники гражданского назначения.

4 августа

Собран миллионный автомобиль «ГАЗель».

2006

апрель

Горьковский автозавод приступил к выполнению госзаказа на поставку автомобилей скорой помощи медицинским учреждениям России. За полгода медики российских регионов получили 6 722 специализированных автомобилей.

сентябрь

В рамках конкурса журнала «Коммерческий транспорт» в номинации «Лучший фургон» победу одержал ГАЗ-2332, в номинации «Лучший специальный автомобиль» – пожарный автомобиль на базе среднего грузовика «Валдай».

декабрь

«Группа ГАЗ» стала обладателем национальной премии в области бизнеса «Компания года» в номинации «Машиностроение».

2007

28 февраля

В Нижнем Новгороде открыт памятник инициатору стахановского движения в машиностроении – кузнецу Горьковского автомобильного завода Александру Бусыгину.

18 мая

Начат серийный выпуск легкового автомобиля «Волга» ГАЗ-31105 с обновленным интерьером.

июль

Создан Объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ», специалисты которого ведут полный цикл работ по созданию автотехники для всех предприятий компании: разработку концепции, стиля, планирование, прототипирование, моделирование и испытания, формирование процессов производства, инжиниринг, сертификацию.

2008

25 июля

Начато серийное производство автомобиля «Волга Siber» (выпускался до 2012 г.).

2009

август

Автозавод ГАЗ представил на международной автомобильной выставке «ИНТЕРАВТО-2009» первый российский коммерческий автомобиль на электрической тяге – электромобиль «ГАЗель». Также была представлена битопливная модификация «ГАЗели», работающая на сжиженном газе и бензине.

2010

4 февраля

Начато производство модернизированного коммерческого автомобиля «ГАЗель БИЗНЕС». В модель внесено более 20 конструктивных и более 100 производственно-технологических изменений.

апрель

Стартовало производство автомобиля «ГАЗель БИЗНЕС» с битопливным газобензиновым двигателем УМЗ.

июль

Начато производство автомобиля «ГАЗель БИЗНЕС» с новым дизельным двигателем Cummins.

август

Автозавод «ГАЗ» совместно с благотворительным фондом «Вольное дело» Олега Дерипаски стал организатором первых в России соревнований автомобилей-роботов «Робокросс». С этого времени «Группа ГАЗ» развивает направление автоматизированных и беспилотных транспортных средств и формирует перспективные инженерные кадры для разработки транспорта будущего.

23 декабрь

«Группа ГАЗ» подписала соглашение с компанией Daimler об организации производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автомобильном заводе (производство стартовало в 2013 году и осуществлялось до 2020 года).

2011

февраль

«Группа ГАЗ» подписала соглашение с компанией General Motors о контрактной сборке на мощностях Горьковского автозавода автомобиля Chevrolet Aveo (производство стартовало в 2013 году и осуществлялось до 2015 года).

июнь

Подписано соглашение с компанией Volkswagen о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на Горьковском автомобильном заводе.

21 июля

На заводе штампов и пресс-форм запущена передовая для российского автопрома технология – формование листового металла гидроэластичной средой. Новое оборудование – уникальный пресс Quintus Flex Form – применяется для создания деталей перспективных моделей.

октябрь

Выпущен 18-миллионный автомобиль марки «ГАЗ».

2012

март

«Соболь-Бизнес» стал первым отечественным автомобилем, получившим премию «Автомобиль года в России», победа одержана в номинации «Легкие фургоны».

27 июня

Открыто совместное предприятие ГАЗа и компании Bosal, одного из ведущих мировых производителей систем выпуска отработанных газов.

Олег Дерипаска инициировал масштабную модернизацию производства в рамках подготовки к выпуску автомобилей нового поколения NEXT. Началось строительство новых цехов сварки, окраски, автоматической штамповки, внедрена новая система контроля качества. В современное оборудование и обновление модельного ряда ГАЗа инвестировано свыше 55 млрд рублей.

29 АВГУСТА

На Московском международном автосалоне состоялась премьера нового поколения легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT». Автомобиль отличается «легковой» управляемостью, высоким уровнем надежности и комфорта, оснащен современными системами безопасности, сохранив при этом отличную функциональность и лучшую в своем классе стоимость владения.

Новое поколение легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT»

6 декабря

На автозаводе «ГАЗ» началось серийное производство автомобилей Skoda и VW. В рамках проекта на предприятии построены новые сборочный и сварочный цеха, модернизирован окрасочный цех, внедрена система контроля качества Volkswagen. Стороны инвестировали в проект свыше 300 млн евро. На предприятии создано свыше 3 тыс. высокотехнологичных рабочих мест.

декабрь

В Турции открыто сборочное предприятие по производству легких коммерческих автомобилей «ГАЗель».

2013

9 апреля

Началось серийное производство коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» . Выпуск новой линейки стартовал с бортовой модели. В дальнейшем на автозаводе «ГАЗ» создана полная линейка коммерческой техники поколения NEXT полной массой от 3,5 до 10 т.

15 июля

В рамках сотрудничества с компанией Daimler начато производство автомобилей Mercedes-Benz Sprinter (проект завершен в 2020 году).

15 октября

Начато серийное производство автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с двигателем на сжатом природном газе. С этого момента «Группа ГАЗ» наращивает производство автомобилей и автобусов на газовом топливе и занимает ведущие позиции в России по выпуску газомоторного транспорта.

31 октября

Бренд «ГАЗель» вошел в рейтинг самых дорогих брендов России по результатам исследования, проведенного международным бренд-консалтинговым агентством Interbrand. Стоимость бренда составила 38,5 млрд рублей.

с 2013

Автомобили «ГАЗель NEXT», «Соболь», «ГАЗон NEXT» участвуют и побеждают в престижных международнвых и российских спортивных соревнованиях по ралли-рейдам: «Шелковый путь», Africa Eco Race, «Золото Кагана», «Северный лес» и других.

2014

февраль

Начался выпуск автомобилей «ГАЗель NEXT» с двухрядной кабиной.

24 марта

Дан старт производству автобуса «ГАЗель NEXT Cityline».

май

Автомобили «ГАЗель NEXT» комплектуются новыми бензиновыми двигателями EvoTech 2.7 производства Ульяновского моторного завода.

11 сентября

ГАЗу вручен специальный приз конкурса «Лучший коммерческий автомобиль России» как лидеру в освоении российского рынка коммерческих автомобилей.

19 сентября

Начато производство нового семейства среднетоннажных грузовиков «ГАЗон NEXT».

28 октября

«Группой ГАЗ» и шведской компанией Bulten открыто на мощностях ГАЗа совместное предприятие по производству крепежа, соответствующего мировым стандартам качества.

2015

сентябрь

Представлен обновленный логотип бренда ГАЗ, который используется на автомобилях поколения NEXT.

27 октября

Дан старт серийному производству цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT».

2016

май

Фургон «ГАЗель NEXT» занял первое место в рейтинге «Топ-5» Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса.

сентябрь

В рамках программы развития экспорта создается компания GAZ International, занимающаяся реализацией продукции ГАЗ на зарубежных рынках. Компания впервые представила на международной выставке IAA-2016 в Ганновере (Германия) линейку автомобилей семейства NEXT.

октябрь

«Группа ГАЗ» представила новые модели автомобилей «ГАЗель NEXТ CNG» и «ГАЗон NEXT СNG», работающие на сжатом природном газе.

На Международном автобусном салоне Busworld Russia в Москве представлен 17-местный микроавтобус «ГАЗель NEXT» на базе цельнометаллического фургона. В декабре начата продажа нового микроавтобуса на территории России, а также в странах СНГ.

26 октября

Цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» признан «Лучшим коммерческим автомобилем года в России».

декабрь

«Автозавод ГАЗ» стал победителем номинации «За развитие кадрового потенциала в организациях производственной сферы» в рамках конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».

2017

1 января

85 лет Горьковскому автомобильному заводу. Выпущено 19 миллионов автомобилей.

февраль

Представлены прототипы электромобиля и беспилотного автомобиля с автоматизированной системой управления на базе «ГАЗель NEXT».

апрель

Разработан мобильный медицинский центр на базе микроавтобуса «ГАЗель NEXT».

18 апреля

Марка ГАЗ заняла первое место по результатам исследования удовлетворенности автомобильных дилеров (Dealer Satisfaction Index, DSI), которое ежегодно проводит компания Ernst&Young. В период 2014-2021 года компания ещё шесть раз становилась победителем рейтинга.

12 мая

Грузовик «ГАЗон NEXT» стал арт-объектом инсталляции австрийского художника Эрвина Вурма на крупнейшей международной выставке современного искусства.

ДЕКАБРЬ

Началось производство среднетоннажного грузового автомобиля «ГАЗон NEXT» полной массой 10 т.

2018

февраль

«Группа ГАЗ» начала продажи микроавтобусов «ГАЗель NEXT» и «ГАЗель NEXT Citiline» на Филиппинах.

«Группа ГАЗ» начала продажи грузового цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» в Турции.

июль

«Группа ГАЗ» продемонстрировала две модели беспилотных автомобилей на базе электробусов «ГАЗель NEXT», оснащенных двумя разными типами систем автономного управления.

сентябрь

На международной выставке коммерческого транспорта «IAA-2018» в Ганновере автозавод «ГАЗ» представил новые экспортные модели – технику экологического стандарта «Евро-6»: легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT» с новой шестиступенчатой коробкой передач, автобус «Вектор NEXT», новый внедорожный грузовик «Садко NEXT», двигатель ЯМЗ-530.

декабрь

«Группа ГАЗ» стала победителем XI Всероссийского конкурса корпоративных проектов People Investor в номинации «Управление человеческими ресурсами» с проектом «Программа развития лидеров».

2019

январь

Команда «ГАЗ Рейд Спорт» приняла участие в международном ралли-марафоне «Africa Eco Race-2019», маршрут которого проходит от Монако до Дакара. В составе команды - две спортивные «ГАЗели NEXT» и два внедорожных грузовика «Садко NEXT».

февраль

В Азербайджанской республике под городом Гаджигабул состоялась церемония закладки фундамента завода по сборке автомобилей и автобусов марки ГАЗ.

Церемония закладки фундамента в Азербайджанской республике

март

На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство новых фургонов и микроавтобусов «ГАЗель NEXT 4.6» со сверхдлинной колесной базой. С новой моделью ГАЗ впервые вышел в сегмент тяжелых фургонов, в котором ранее были представлены только модели иностранных производителей.

Всемирная зимняя универсиада в Красноярске

апрель

Горьковский автозавод начал предоставлять бесплатный доступ к комплексу телематических услуг GAZ Connect покупателям автомобилей семейства «NEXT».

июль

Объединенный инженерный центр Горьковского автозавода отметил 90-летие. Конструкторское подразделение предприятия было создано в июле 1929 года, за три года до пуска в эксплуатацию производственных мощностей завода.

август

«Группа ГАЗ» совместно с Фондом «Вольное Дело» Олега Дерипаски стали организаторами творческого эксперимента «Линии театра».

сентябрь

На выставке COMTRANS/2019 главной премьерой экспозиции стал новый легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NN».

Стартовало серийное производство среднетоннажного грузовика «Садко NEXT» с правым рулем для поставок на экспорт. Модификация с левым рулём появилась через несколько месяцев – в сентябре.

октябрь

На базе корпоративного университета Горьковского автозавода начал работу региональный детский технопарк «Кванториум ГАЗ». Также вместе с правительством Нижегородской области Горьковский автозавод впервые в России запустили проект мобильного «Кванториума». Передвижной образовательный комплекс на базе автобуса «ГАЗель NEXT» предназначен для проведения мастер-классов на «выезде», в малых городах и селах, удаленных от районных центров.

2020

март

Покупатели новых автомобилей ГАЗ получают доступ к расширенному пакету услуг «ГАЗ АССИСТАНС» – программа помощи на дороге, которую компания реализует совместно с Российским автомобильным товариществом.

апрель

Горьковский автомобильный завод начал выпуск автомобилей «ГАЗель NEXT» с новой системой пассивной безопасности. Система включает в себя фронтальную подушку безопасности водителя, новые ремни безопасности с преднатяжителями, измененную конструкцию рулевого управления и приборной панели, блок управления системой безопасности и ряд других элементов.

май

Инженеры «Группы ГАЗ» разработали модификации автобусов «ГАЗель CITY» и «Вектор NEXT», оснащенные противовирусными средствами защиты.

Стартовали продажи внедорожного грузового автомобиля «Садко NEXT» с удлиненной колесной базой и двухрядной кабиной.

«Садко NEXT» с удлиненной колесной базой и двухрядной кабиной

июль

Стартовали продажи нового низкопольного городского микроавтобуса «ГАЗель City». Модель сконструирована в соответствии с требованиями программы «Доступная среда» и обеспечивает высокий уровень комфорта для маломобильных пассажиров, людей с детскими колясками, пожилых людей.

август

«ГАЗ» представил новые модификации медицинских автомобилей, которые позволяют существенно расширить возможности мобильной диагностики, вакцинации и лечения пациентов, повысить комфорт работы медиков, снизить стоимость и увеличить эффективность использования транспортных средств.

октябрь

Горьковский автозавод представил предсерийные образцы электромобиля GAZelle e-NN в рамках конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде. В основе конструкции новой модели – единая унифицированная электроплатформа, архитектура которой позволяет выпускать полную линейку легкого коммерческого транспорта: бортовые грузовики, микроавтобусы, фургоны и различные варианты специальной техники.

Цельнометаллическая «ГАЗель NEXT» стала победителем 20-го, юбилейного конкурса «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны».

ноябрь

«Группа ГАЗ» начала продажи автомобилей «ГАЗель NEXT» во Вьетнаме.

Экипажи команды «ГАЗ Рейд Спорт» на автомобилях «ГАЗель NEXT» стали победителями Чемпионата России по ралли-рейдам.

«Группа ГАЗ» стала лауреатом Всероссийского конкурса «Чемпионы добрых дел».

ДЕКАБРЬ

На базе автобуса «ГАЗель City» создана новая модель мобильного автомагазина. Автомобиль передан центру «Нижний 800» для продаж сувенирной продукции с символикой 800-летия Нижнего Новгорода.

2021

ЯНВАРЬ

На Горьковском автозаводе стартовала программа «Новый социальный вектор» по благоустройству социальных объектов и модернизация инфраструктуры Автозаводского района Нижнего Новгорода. Программа, которую инициировали рабочие и молодежные советы «Группы ГАЗ» и поддержал общественный деятель Олег Дерипаска, охватывает такие направления как комфортная среда проживания, условия для образования, лечения, отдыха, занятий спортом.

февраль

Автозавод ГАЗ начал серийное производство грузового автомобиля «Валдай NEXT». Применение бескапотной кабины позволило уменьшить габариты автомобиля, увеличить объем доступного грузового пространства, обеспечить высокую маневренность и минимальный радиус разворота.

май

«ГАЗель NN» стала победителем в номинации «Перспектива года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России 2021».

20 мая

На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство коммерческого автомобиля «ГАЗель NN», ставшего родоначальником нового поколения автомобилей марки «ГАЗ».

июнь

На базе медицинского центра ГАЗ открылось рентгенологическое отделение высокотехнологичной диагностики, оснащенное аппаратами КТ и МРТ нового поколения.

«Группа ГАЗ» начала производство в Турции автомобиля «ГАЗель NN» стандарта «Евро-6».

ИЮЛЬ

Автомобиль «ГАЗель NN» стал победителем в номинации «Перспектива года» конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России».

16 июля

На базе МГТУ им. Н.Э. Баумана создан инжиниринговый центр для совместной разработки перспективных продуктов «Группы ГАЗ».

СЕНТЯБРЬ

«Группа ГАЗ» представила целую серию премьер на Международной выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2021. Компания разработала 15 моделей автомобилей и автобусов нового поколения: электромобили и водоробусы, машины с интеллектуальными цифровыми сервисами, автобусы повышенной комфортности для маломобильных пассажиров, грузовики с автоматической коробкой передач и системами ADAS.

Новая модель Горьковского автозавода «ГАЗель NN» стала победителем Гран-при «За рулем»: коммерческие автомобили 2021» в номинации «Легкие грузовики».

ОКТЯБРЬ

Горьковский автозавод представил новые модели газомоторного коммерческого транспорта - легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NN CNG» и среднетоннажный грузовик «ГАЗон NEXT CNG 10 тонн».

Обратите внимание!

Уважаемые посетители! В связи с отсутствием в музее гостевого Wi-Fi, просим вас, приобретая онлайн-билеты, открывать QR-код на телефоне для сканирования до визита в музей!

Касса музея работает с 09:00 до 18:00, обед с 12:00 до 12:30

Детская активно-познавательная площадка
(3 этаж) работает по индивидуальному графику по предварительным заявкам

История автозавода

1929-1940

1929

4 марта

14 марта

31 мая

1930

1 февраля

2 мая

1931

1 ноября

1932

1 января

29 января

21 сентября

6 декабря

1933

6 июля

13 октября

1934

27 марта

ноябрь

1935

5 апреля

17 апреля

11 сентября

10 октября

1936

16 марта

2 июня

1938

с 1932-1938 гг.

1940

27 мая

1941-1945

1941

август

сентябрь

4 ноября

1942

1942

1943

январь

4-22 июня

28 октября

1945

16 сентября

Завод наградили орденами Отечественной войны I степени, Ленина и Красного Знамени.

176 221

10 000

>9 000

24 000

232 000

30 000

1946-1960

1946

6 ЯНВАРЯ

28 ИЮНЯ

1947

6 ИЮНЯ

1948

7 АПРЕЛЯ

31 СЕНТЯБРЯ

1950

6 МАРТА

13 ОКТЯБРЯ

1951

15 МАРТА

1953

ИЮЛЬ

1954

ДЕКАБРЬ

1956

15 ОКТЯБРЯ

1957

6 апреля

АПРЕЛЬ

1958

АПРЕЛЬ

1959